全车线束密封件(橡胶件)的设计 汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下...

汽车线束导线的选取设计 (一)导线类型的选择 电梯线束设计选用导线类型重点考虑电梯线束所处的环境和功能。例如：发动...

底盘装有微电子器件的焊接规范 工艺内容 1. 线束加工 尽量避免在线束附近进行焊接作业，若必须进行，必须用地板革保护线...

1.发动机ECU的线束在ECU连接处距离ECU两端100mm之内用扎带或车身线卡固定在发动机上或专用支架上，固定点处线束不得松动，...

搭铁螺栓的固定工艺内容 1.要求搭铁线往大梁上、车身上固定时(包括发动机上：如康明斯发动机留的搭铁线固定孔)必须把油...

线束流水线工艺文件设计 流水线操作是 电子线束 总装的一种普遍形式,目前流水线工位分为挂线(上线)包扎、按扎带(管卡)、...

线束加工 总装配工艺文件中的基本知识： (1)流水线工艺制作应按照客户的日需求量,设定下线节拍(下个工位的操作节拍)然后...

1、线束加工预装工艺卡的填写 (1)系列号：指预装工艺文件适用的电线束系列型号,同一项目中如果电线束的差异太大,而不能...

原理图的设计过程中,涉及很多编号,下面介绍保险、继电器、导线内连接点、引脚接地点的编号。 1.保险和继电器的编号 可以...

1、原理图设计概述 原理图是整车电气系统设计的核心部分,对整车项目的开发有重要的影响,完成了原理图设计,整车电路设计...

线束设计图设计验证 (1)电热分析。依据 abaqus软件输入热导率潜伏热比热电导率、材料密度焦耳热、对流系数、辐射率等参数...

汽车线束 中央保险盒的设计一般分为内部结构设计和外部结构设计,可按照图2-39所示的流程逐步进行： 1)外部结构设计 外部...

一、中央保险盒设计概述 中央保险盒(又称熔断丝盒或配电盒)是整车用电器的电力分配集中装置,一般由基体和保险继电器、...

许多汽车生产厂家最初都是各自开发适合自己需要的串行数据通信协议。随着科技的发展，原先用于高档汽车上的网络概念逐...

电子电缆加工企业生产过程中质量控制的一个重要参数是压力高度。由于端子的前腿和后腿是在压接后形成的不规则圆柱体，...

电子线束加工步骤的质量检验方法 在线束的电子处理过程中，检查一些生产点的质量非常重要，这直接影响线束加工的质量...